配资炒股排排网万通智控获9家机构调研：公司通过重大资产重组并购了WMHG在德国、捷克、美国和上海的工厂，已实现全球本地化生产和供应（附调研问答）

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　　万通智控（300643）5月13日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年5月12日接受9家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司。投资者关系活动主要内容介绍：本次投资者关系活动的主要内容如下：一、董事会秘书李滨先生向各位调研人员介绍公司历史沿革、发展战略，以及主营业务等情况，并参观了产品展示区。二、互动交流环节：

　　问：对于NLP传感器及数字信息控制设备这一业务板块，与竞争对手相比，公司主要的竞争优势在哪里？

　　答：公司的NLP产品于2022开始给欧美客户进行小批量供货测试阶段，后续进入公司使用完全自主产权的NLP升级产品的验证阶段，经过22、23、24年三年的验证，由于产品突破性的技术领先和综合优势，主要表现在独家技术，低功耗，高性价比，便捷安装等优势，NLP产品因为是直接拧在气门嘴上安装，无需像传统产品需要拆卸轮胎安装，节省了高昂的人工费用，且维护方便，性价比出众。获得欧美核心客户的高度认可，于2024年底开始逐步放量。

　　问：公司出口北美产品占业务收入比重较大，请问公司如何看待近期中美贸易争端缓和？

　　答：公司积极并高度关注中美贸易政策变化，并积极采取有效的应对措施。公司泰国工厂于2019年开始筹建，并已实现传感器及数字信息控制设备和气门嘴及其他轮胎用品的批量生产和出货；同时，公司通过重大资产重组并购了WMHG在德国、捷克、美国和上海的工厂，已实现全球本地化生产和供应。因此，基于全球化的布局，公司能够较有效地抵御贸易争端风险。尽管近期中美贸易争端有所缓和，但仍存在不确定性，公司提醒投资者注意投资风险。

　　问：公司传感器及数字信息控制设备2024年营收同比增长29.79%，2025年一季度同比增长41.17%，请问该业务是否能保持稳定增长？

　　答：2024年度和2025年一季度的增长主要集中在乘用车TPMS业务，公司乘用车TPMS传感器营收主要来源于售后替换市场。随着技术日趋成熟，乘用车TPMS传感器可以适配覆盖市面上95%以上的车型，具备很强的竞争力。欧美市场TPMS的强标已实施多年，市场相对成熟，公司已凭借技术优势形成了品牌竞争力；国内市场新出厂乘用车安装TPMS已经强标，现已步入替换周期，但售后替换强标尚未实施，市场空间巨大但业务增量需要一定爬坡期，公司已推出去工具化的云传感器系统，实体门店通过手机APP实现数据编程，未来目标是将云传感器系统拓展到10万家门店。

　　问：公司公告称已于浙江大学签约建设具身智能感知联合研发中心。请介绍一下该中心相关情况？

　　答：公司于2025年4月26日与浙江大学签订了《“浙江大学-万通智控具身智能感知联合研发中心”共建协议》，未来3年共计投入不低于1,000万元人民币，用于智能汽车及具身智能系统的开发。此次合作主要研究内容有：（1）智能汽车压力传感器件（适用其他具身智能系统）；（2）智能汽车AI传感器（适用其他具身智能系统）；（3）智能汽车车辆大数据模型（适用其他具身智能系统）。截止目前，相关研发目前处于筹备阶段。

　　问：公司近期是否有再融资计划？

　　答：目前暂无计划;

　　调研参与机构详情如下：

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名沈腾基金基金公司周学兵长倍基金基金公司陈言午国盛证券证券公司何鲁丽开源证券证券公司孟鹏飞、张越财通证券证券公司付正浩东方财富其他周旭辉、方科、由雅楠、金成屹华西基金其他李健伟柏乔投资其他马波财联社其他王立

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